McCormick-Deering

McCormick-Deering 15-30/10-20

Under namnet International 15-30 presenterade IH 1921 en revolutionerande traktormodell, som blev en av grundstenarna i imperiet. Det var inte bara designen som skilde sig från alla tidigare modeller, utan även chassi och kraftkälla. Så var till exempel växellådshus och motorvagga gjutna i ett stycke, en konstruktion som levde kvar långt in på 1950-talet i IH:s standardtraktorer. Motorn var en vertikal fyrcylindrig konstruktion, bland annat karakteriserad av den kullagrade vevaxeln utan mittre ramlager.10-20 färg

En McCormick-Deering 10-20 Standard fotograferad på Red Power Round Up 1997
En McCormick-Deering 10-20 Standard fotograferad på Red Power Round Up 1997

År 1923 kom en lättare och mindre uppföljare med beteckningen 10-20, och samtidigt bytte programmet namn till McCormick-Deering.

Båda modellerna hade kraftuttag och remskiva som standard, och beteckningarna anger vilken effekt modellen utvecklar på dragbom respektive remskiva (10 hk på dragbommen, 20 på remskivan etc.).

Med tiden kom det också en industriversion baserad på 10-20 och betecknad I-20. Den byggdes så småningom också i bandversion.

Motorerna genomgick små förändringar med åren. Effekten på 15-30 höjdes 1929 genom ökad cylindervolym och varvtalshöjning. Modellen heter 22-36 och tillverkades fram till 1934, för att året därpå ersättas av W-40.

Totalt tillverkades 154 000 exemplar av modell 15-30 fram till 1934. När modell 10-20 lades ner 1939 hade över 215 000 exemplar tillverkats.

10-20W 30

W 40W 12